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Hyundai New Kona electric 39kWh ab CHF 32'990.-
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Bilderquelle
Hyundai Schweiz
Pro und Contra
Ordentliche Reichweite
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Gute Ausstattung
Gute Verarbeitung
Gute Garantieleistungen
Kleiner Kofferraum
Kosten
| Basispreis Basis-Kaufpreis des Autos inkl. MwSt. | ab CHF 32'990.- |
Übersicht
Technische Details
| Energie-Art | Elektro |
| Reichweite (WLTP) | 305 km |
| Leistung in kW | 100 kW |
| Leistung in PS | 136 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Effizienzkategorie Schweizer Energie-Etikette. Siehe www.verbrauchskatalog.ch | A |
| Antriebsart | Front-Antrieb |
| Akku-Kapazität Je höher die Akku-Kapazität desto höher ist die Reichweite des Fahrzeuges. Die Akku-Kapazität bei einem Elektro-Auto kann mit der Tank-Grösse eines herkömmlichen Autos verglichen werden. | 39.20 kWh |
Bewertungen
| Sicherheit | |
| Status der Marke Bewertung durch CARimba | |
| Design Bewertung durch CARimba | |
| Eignung für die Stadt Bewertung durch CARimba. Kleine und wendige Fahrzeuge, mit welchen man sich auch in engen Strassen wohl fühlt und die in jede Parklücke passen. Auch Nutzfahrzeuge welche für die Stadt konzipiert wurden. | |
| Eignung für Langstrecken Bewertung durch CARimba. Autos mit überdurchschnittlich hoher Reichweite welche zudem einen gewissen Komfort bieten. | |
| Eignung für Anhänger-Betrieb Bewertung durch CARimba. Anhängelast, Antriebs-Art, Leistung usw. werden berücksichtigt. | |
| Eignung für die Berge Bewertung durch CARimba. Leistungs-Reserven, Antriebsart, Reichweite usw. werden hier berücksichtigt. | |
| Eignung für Handwerker Bewertung durch CARimba. Nutzfahrzeuge oder auch Autos mit grosszügigem Raumangebot welche verhältnismässig günstig in der Anschaffung sind. | |
| Sportlichkeit Bewertung durch CARimba. In die Bewertung fliessen die Beschleunigung und die Maximal-Geschwindikeit ein. |
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Video-Testbericht
Bewertungen
Sicherheit (Ergebnisse Crash-Test nach Euro NCAP)
| Euro NCAP Test durchgeführt? Ob Euro NCAP von diesem Fahrzeug einen Crash-Test durchgeführt hat. | Ja |
| Euro NCAP-Sterne-Bewertung | |
| Jahr des Tests | 2017 |
| Getestetes Modell In einigen Fällen wurde das Fahrzeug nicht einem Crash-Test unterzogen. Wenn ein sehr ähnliches/vergleichbares Modell getestet wurde, wird dieses hier aufgeführt. | Hyundai KONA 1.0 T-GDI |
| Mit der Sicherheits-Bewertung von 5 von 5 Sternen durch EURONCAP im Jahr 2017 hat der Hyundai New Kona electric 39kWh bewiesen, dass er ein sehr sicheres Elektroauto ist. | |
| Die Insassen, wie auch die Fussgänger sind bei Unfällen bestmöglich geschützt. | |
| Sicherheit Insassen (Erwachsene) | 87 % |
| Sicherheit Insassen (Kinder) | 85 % |
| Sicherheit Fussgänger | 62 % |
| Sicherheits-Assistenten | 60 % |
Umwelt, Status und Design
| Umwelt-Bewertung: Energieeffizienz Umwelt-Bewertung von eco-auto.info, einem Angebot des VCS Verkehrs-Club der Schweiz. Details siehe Bewertungskriterien. | Gut |
| Umwelt-Bewertung: Batterie/Akku Umwelt-Bewertung von eco-auto.info, einem Angebot des VCS Verkehrs-Club der Schweiz. Details siehe Bewertungskriterien. | Gut |
| Umwelt-Bewertung: Lärm Umwelt-Bewertung von eco-auto.info, einem Angebot des VCS Verkehrs-Club der Schweiz. Details siehe Bewertungskriterien. | Mittel |
| Status der Marke Bewertung durch CARimba | |
| Design Bewertung durch CARimba | |
| Macho-Faktor Bewertung durch CARimba |
Eignung für verschiedene Bedürfnisse
| Eignung für die Stadt Kleine und wendige Fahrzeuge, mit denen Sie sich selbst in engen Platzverhältnissen wohlfühlen und die in jede Parklücke passen. Auch Nutzfahrzeuge, die für die Stadt konzipiert wurden. | |
| Eignung für Langstrecken Bewertung durch CARimba. Autos mit überdurchschnittlich hoher Reichweite welche zudem einen gewissen Komfort bieten. | |
| Eignung für Familien Bewertung druch CARimba. Fahrzeuge mit grosszügiges Raumangebot - speziell in der 2. Sitzreihe und im Kofferraum. | |
| Eignung für Pendler bis 50km pro Tag Bewertung durch CARimba Autos mir hohem Alltagsnutzen, welche auch unter nicht optimalen Bedingungen, wie z.B. im Winter, locker eine Reichweite von 50km erreichen. | |
| Eignung für Pendler bis 150km pro Tag Bewertung durch CARimba Autos mir hohem Alltagsnutzen, welche auch unter nicht optimalen Bedingungen, wie z.B. im Winter, locker eine Reichweite von 150km erreichen. | |
| Eignung für Pendler bis 200km pro Tag Bewertung durch CARimba Autos mir hohem Alltagsnutzen, welche auch unter nicht optimalen Bedingungen, wie z.B. im Winter, locker eine Reichweite von 200km erreichen. | |
| Eignung für die Berge Bewertung durch CARimba. Leistungs-Reserven, Antriebsart, Reichweite usw. werden hier berücksichtigt. | |
| Eignung für Handwerker Bewertung durch CARimba. Nutzfahrzeuge oder auch Autos mit grosszügigem Raumangebot welche verhältnismässig günstig in der Anschaffung sind. | |
| Eignung als Taxi Bewertung durch CARimba. Für den Taxibetrieb müssen Autos über ein grosszügiges Platzangebot und eine nicht zu knapp bemessene Reichweite verfügen. Zudem ist ein gewisses Mass an Komfort notwendig. | |
| Eignung für Anhänger-Betrieb Bewertung durch CARimba. Anhängelast, Antriebs-Art, Leistung usw. werden berücksichtigt. |
Platz/Komfort für Personengruppen
| Anzahl Personen | Kurzstrecke | Langstrecke | Langstrecke inkl. Gepäck |
|---|---|---|---|
| 2 Erwachsene | |||
| 4 Erwachsene (175cm) | |||
| 4 Erwachsene (190cm) | |||
| 5 Erwachsene (175cm) | |||
| 5 Erwachsene (190cm) | |||
| 2 Erwachsene + 2 Kindersitze | |||
| 2 Erwachsene + 3 Kindersitze |
Garantien
| Hinweis zu Garantien | Garantien sind teilweise an Bedingungen geknüpft und teilweise aufpreispflichtig. Hier aufgeführt sind Garantie-Leistungen, welche für dieses Fahrzeug-Modell möglich sind. |
| Garantie auf Akku | 8 Jahre / 200'000 km |
| Fahrzeug-Garantie | 5 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| Garantie gegen Durchrostung | 12 Jahre |
| Lack-Garantie | 5 Jahre |
| Mobilitäts-Garantie | 8 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
| Gratis-Service bis Hinweis: Verschleissteile sind beim Gratis-Service i.d.R. ausgeschlossen. | 3 Jahre / 50'000 km |
| Service-Intervall | keine Angaben |
Assistenz-Systeme
| Hinweis zu Assistenten | Assistenten sind oft optional. Hier aufgeführt sind alle Assistenten, welche für dieses Fahrzeug-Modell erhältlich sind. |
| Not-Brems-Assistent Ein aktiver Not-Brems-Assistent erkennt, wenn der Fahrer eine Vollbremsung macht und unterstützt ihn dabei, | Ja |
| Aktiver Brems-Assistent Ein aktiver Brems-Assistent bremst das Fahrzeug automatisch ab. | Ja |
| Toter-Winkel-Assistent Erkennt beim Spurwechsel Fahrzeuge auf der Nebenspur und warnt den Fahrer. | Ja |
| Querverkehrswarner (hinten) Erkennt Querverkehr beim Rückwärtsfahren (z.B. aus Parkplätzen). | Ja |
| Kreuzungs-Assistent Ein Kreuzungs-Assistent erkennt quer fahrend Autos und warnt den Fahrer. | Nein |
| Abbiege-Assistent Achtet beim Linksabbiegen auf den Gegenverkehr und warnt den Fahrer bei Gefahr. | Nein |
| Tempomat mit Abstandsregelung | Ja |
| Tempomat | Ja |
| Spurverlass-Warner Warnt den Fahrer wenn er die Spur ohne zu blinken verlässt. | Ja |
| Aktiver Spurhalte-Assistent Ein aktiver Spurhalte-Assistent lenkt das Auto selbständig in die Spur zurück. | Ja |
| Park-Distance-Control | Ja |
| Park-Assistent | Nein |
| Rückfahrkamera | Ja |
| 360°-Kamera | Nein |
| Navigations-System | Ja |
| Navigations-System mit Echtzeit-Verkehrs-Infos | Ja |
| Verkehrsschilderkennung | Ja |
| Speed-Limit-Info Zeigt an, wenn der Fahrer zu schnell fährt. | Ja |
| Lichtsensor Automatisches Einschalten des Lichts bei Dunkelheit. | Ja |
| Fernlicht-Assistent | Ja |
| Berganfahr-Assistent | Ja |
| Automatisch abblendender Innenspiegel | Ja |
| Scheibenwischer mit Regensensor | Ja |
| Anhänger-Assistent Anhänger-Stabilität und/oder Rückwärtsfahren mit Anhänger | Nein |
| Notruf-Assistent Ruft bei einem Unfall automatisch die Rettungskräfte. | Ja |
| Müdigkeitserkennung | Ja |
| Android Auto™ | Ja |
| Apple CarPlay™ | Ja |
| Zugriff per APP | Nein |
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Technische Daten
Typ
| Marke/Modell | Hyundai New Kona electric 39kWh |
| Marke | Hyundai |
| Karosserie-Form | SUV/Geländewagen |
| Klassifizierung | Kompaktklasse |
| Typenschein | 1HC238 |
| Produktions-Land | Südkorea |
Grösse
| Anzahl Türen | 5 |
| Anzahl Sitzplätze Die max. Anzahl an Sitzplätzen, welche dieses Fahrzeug bietet, inkl. allfälliger 3. Sitzreihe. | 5 |
| Kindersitz-Halterungen Bei wievielen Sitzen sind spezielle Befestigungs-Möglichkeiten für Kindersitze vorhanden sind. Diese erlauben eine besonders sichere Befestigung der Kindersitze. | 2 Isofix (hinten) inkl. Top-Tether |
| Länge | 420.50 cm |
| Breite | 180 cm |
| Höhe | 157 cm |
| Radstand | 260 cm |
| Wendekreis | 10.60 m |
| Kofferraum (ohne umgeklappte Sitze) Die Kofferraum-Grösse bezieht sich auf die Standard-Ausstattung bez. Sitze. Hat ein Auto z.B. standardmässig 5 Sitze (optional 7 Sitze) bezieht sich die Kofferraum-Grösse auf die 5-Sitz-Variante. Entsprechend kleiner wird der Kofferraum bei 7 Sitzen. | 357 l |
| Kofferraum (bei umgeklappten Sitzen) | 1'114 l |
| Frunk vorhanden? Ein Frunk ist ein zusätzlicher Kofferraum/Stauraum vorne unter der "Motorhaube". | Nein |
Gewichte
| Leergewicht | 1'610 kg |
| Max. Zuladung | 410 kg |
| Max. Gesamtgewicht | 2'020 kg |
| Max. Dachlast | 80 kg |
| Max. Stützlast Wieviel Last senkrecht auf die Anhängerkupplung drücken darf. Achtung: Ein Stützlast bedeutet nicht, dass ein Anhänger-Betrieb möglich ist! Teilweise ist eine Anhängerkupplung nur für die Montage eines Fahrrad-Trägers gedacht. | 0 kg |
| Anhängelast gebremst | 0 kg |
| Anhängelast ungebremst | 0 kg |
Antrieb
| Energie-Art | Elektro |
| Antriebsart | Front-Antrieb |
| Getriebe | Automatik |
| Anzahl Gänge | 1 |
Verbrauch + Reichweite
| Verbrauch Elektro (WLTP) WLTP ist eine neue Methode um den Verbrauch von Fahrzeugen realistischer zu messen und steht für «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure». Siehe Wikipedia | 14.30 kWh/100km |
| Reichweite (WLTP) WLTP ist eine neue Methode um den Verbrauch von Fahrzeugen realistischer zu messen und steht für «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure». Siehe Wikipedia | 305 km |
| Effektiver Verbrauch Quelle des effektiven Verbrauchs ist Spritmonitor.de. Die Zahlen basieren auf den effektiven Verbrauchswerten von eAuto-Fahrern. | 16.10 kWh/100km |
| Effektive Reichweite Berechnet aus dem effektiven Verbrauch gem. Spritmonitor.de und der Akku-Kapazität des Fahrzeuges. | 244 km |
| Verbrauch Benzinäquivalent Das Benzinäquivalent ist eine Umrechnung des elektrischen Verbrauchs (Hersteller-Angabe) in einen vergleichbaren Benzin-Verbrauch. | 1.60 l/100km |
| Strecke Bern>Berlin: Totale Reisezeit inkl. Laden ABRP (A Better Routeplanner) ist eine sehr gute Navigations-APP, welche alle eAutos inkl. deren Eigenschaften und die Ladestationen kennt. Die APP eignet sich hervorragend um Reisen mit dem Elektroauto zu planen. Man kann das eAuto-Modell definieren und dann wie in einer Navigations-APP Start- und Ziel-Ort eingeben. ABRP zeigt dann schön an, an welcher Ladestation wie lange geladen werden muss. | 14h 10min |
| Strecke Bern-Berlin: Ladedauer insgesamt ABRP (A Better Routeplanner) ist eine sehr gute Navigations-APP, welche alle eAutos inkl. deren Eigenschaften und die Ladestationen kennt. Die APP eignet sich hervorragend um Reisen mit dem Elektroauto zu planen. Man kann das eAuto-Modell definieren und dann wie in einer Navigations-APP Start- und Ziel-Ort eingeben. ABRP zeigt dann schön an, an welcher Ladestation wie lange geladen werden muss. | 5h 18min |
| Effizienzkategorie Schweizer Energie-Etikette. Siehe www.verbrauchskatalog.ch | A |
| Euro-Norm | A31 |
Leistung
| Sportlichkeit Bewertung durch CARimba. In die Bewertung fliessen die Beschleunigung und die Maximal-Geschwindikeit ein. | |
| Leistung in kW | 100 kW |
| Leistung in PS | 136 PS |
| Max. Drehmoment | 395 Nm |
| Beschleunigung (0-100km/h) | 9.90 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
Elektro-Infos
| Akku kaufen/mieten? | Akku wird gekauft (ist im Kaufpreis enthalten) |
| Min. Dauer um 100km Reichweite zu laden So viele Minuten dauert es im allerbesten Fall um elektrische Energie für 100km Reichweite nachzuladen. | 9 min |
| Akku-Kapazität Je höher die Akku-Kapazität desto höher ist die Reichweite des Fahrzeuges. Die Akku-Kapazität bei einem Elektro-Auto kann mit der Tank-Grösse eines herkömmlichen Autos verglichen werden. | 39.20 kWh |
| Brutto-Akku-Kapazität | 42 kWh |
| Akku-Technologie | Lithium-Ionen-Polymer |
| Akku-Temperatur-Management | Wasser |
| Der Hyundai New Kona electric 39kWh verfügt über ein aktives Akku-Thermal-Management, das auf einem Wasserkreislauf basiert. | |
| Somit ist dieses eAuto-Modell von Hyundai in der Lage, bei hohen und tiefen Aussen-Temperaturen die Temperatur des Akkus im optimalen Bereich zu halten, so dass der Akkus schonender genutzt werden kann. | |
| Max. Ladegeschwindigkeit km/h | 699 km/h |
| Maximale Ladeleistung | 100 kW |
| Maximale Ladeleistung AC | 11 kW |
| Maximale Ladeleistung DC | 100 kW |
| AC-Ladeanschluss | Typ 2 Stecker (3-phasig) |
| DC-Schnell-Ladeanschluss | CCS |
| Heizungsart | keine Angaben |
Informationen über die Marke "Hyundai"
Die Hyundai Motor Company ist ein südkoreanischer Automobilhersteller der Hyundai Motor Group, die 1967 von Chung Ju-yung ins Leben gerufen wurde. Der Name „Hyundai“ bedeutet „modernes Zeitalter“. Seit 1989 ist die Kia Motors Corporation Teil des Konzerns. Die Koreaner sind für Qualität, Design und eine herausragende Service-Qualität bekannt.
Peter Schreyer, einer der renommiertesten Autodesigner der Welt, wechselte 2006 von VW zu Hyundai. Damit begann bei Hyundai/KIA eine Design-Revolution.
Der Konzern setzt auf Technologie und Innovation: Bis 2025 will Hyundai über 40 Modelle mit Elektroantrieb in den Handel bringen. Das ehrgeizige Ziel: Pro Jahr sollen 1,7 Millionen E-Autos verkauft werden. Zusätzlich wird der Wasserstoffantrieb ausgebaut. Bis 2030 sind Investitionen von sechs Milliarden Euro in Brennstoffzellensysteme geplant.
Gründung: 1967
Sitz: Seoul (Südkorea)
Umsatz: 93,65 Billionen KRW
Branche: Automobil
Peter Schreyer, einer der renommiertesten Autodesigner der Welt, wechselte 2006 von VW zu Hyundai. Damit begann bei Hyundai/KIA eine Design-Revolution.
Der Konzern setzt auf Technologie und Innovation: Bis 2025 will Hyundai über 40 Modelle mit Elektroantrieb in den Handel bringen. Das ehrgeizige Ziel: Pro Jahr sollen 1,7 Millionen E-Autos verkauft werden. Zusätzlich wird der Wasserstoffantrieb ausgebaut. Bis 2030 sind Investitionen von sechs Milliarden Euro in Brennstoffzellensysteme geplant.
Gründung: 1967
Sitz: Seoul (Südkorea)
Umsatz: 93,65 Billionen KRW
Branche: Automobil